Rhein-neckar-indushistory- Wiki
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Die Bahnstrecke ungefähr zwischen Neckarelz, durchs Neckartal, Mannheim und Kaiserslautern im (Halb-)Stundentakt

In Osterburken: Anschlüsse in Richtung Würzburg.







S1 — S-Bahn-Linie 1[]

Homburg (Saar) - Osterburke:n

Homburg (Saar) Hbf - Kaiserslautern Hbf - Neustadt (Weinstr.) Hbf - Ludwigshafen (Rhein) Hbf - Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Neckargemünd - Eberbach - Mosbach-Neckarelz - Mosbach (Baden) - Osterburken (Die Zwischenhalte fehlen hier ! )




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S2 nur bis Mos-N´lz !


Die Haltestellen[]

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Hbf HD, Blick n Osten

Haltestellen zwischen Heidelberg und Mosbach, Lücke Strecke Ri. Osterburken

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Bahnhof / Haltestelle Umsteigemöglichkeiten
* … weiter aus bzw. in Richtung: Ludwigshafen HBf, …, Germersheim u.a.
Heidelberg Hbf Umstieg: Vorlage:LinieS3-Symbol Vorlage:LinieS4-Symbol Vorlage:Linie 5 Vorlage:Linie 21HD-Symbol Vorlage:Linie 24HD-Symbol , sowie zu den Vorlage:RB-Symbol/Vorlage:RE-Symbol in alle Richtungen
Heidelberg-Weststadt/Südstadt Umstieg: Vorlage:Linie 23HD-Symbol Vorlage:Linie 24HD-Symbol
Heidelberg-Altstadt (früher Heidelberg Karlstor)
Heidelberg-Schlierbach/Ziegelhausen (Flowerstation, Ziegelhäuser Brücke)
Heidelberg Orthopädie (Orthopädische Klinik - Schlierbach-Ost)
Neckargemünd Umstieg: Vorlage:LinieS5-Symbol Vorlage:LinieS51-Symbol Vorlage:RB-Symbol Vorlage:RE-Symbol in Richtung Sinsheim
Neckargemünd Altstadt Badische Odenwaldbahn nach Aglasterhausen (Schwarzbachtalbahn) und Elsenztalbahn nach Sinsheim
Neckarsteinach
Neckarhausen bei Neckarsteinach
Hirschhorn (Neckar)
Eberbach Umstieg: zur Odenwaldbahn in Richtung Darmstadt - Frankfurt
Lindach
Zwingenberg (Baden)
Neckargerach
Binau
Mosbach-Neckarelz Umstieg: in Richtung Würzburg / Osterburken
weiter am Neckar aus / in Richtung : Bad Friedrichshall — Heilbronn
Hochhausen (anderes Neckarufer, ehemals Fährverbindung), Neckarzimmern, Haßmersheim, Böttingen, Gundelsheim, Heinsheim, Offenau
S1-20-mos

Mos-Mitte

Achtung: * Verwechslungsmöglichkeit: Die Haltestelle Mosbach ist eine andere Haltestelle als die Haltestelle Mosbach-Neckarelz, die im Neckartal an der hier behandelten Strecke liegt! Die Haltestelle Mosbach liegt dagegen an der Strecke (S-Bahn) nach Osterburken.

Die Haltestellen zwi. Bahnhof Mosbach-Neckarelz - Bhf Osterburken[]

(hier Stundentakt bis etwa 21 Uhr)


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Verlauf[]

Datei:Bahnstrecke Neckarelz–Osterburken Höhenprofil.png

Höhenprofil der Bahnstrecke Neckarelz–Osterburken

Die Strecke hat heute ihren Ausgang im Bahnhof Mosbach-Neckarelz (frühere Bezeichnung: Neckarelz), in dem sie von der Neckartalbahn abzweigt. Im Anschluss nahm sie bis circa 1960[1] den Mosbacher Verbindungsbogen von Hochhausen auf. Vor dem 1997 verlegten Bahnhof von Mosbach erreichte bis 1895 die alte Trasse der Odenwaldbahn von Obrigheim die Strecke. Entlang der Elz und des Auerbaches verlässt die Strecke das Neckartal, um in das Bauland einzutreten. Eine Schleife der Elz kürzt die Strecke durch den Dallauer Tunnel ab.

Mit Unterfahrung der Wasserscheide zwischen Elz und Jagst im Schefflenzer Tunnel erreicht die Strecke das Tal der Schefflenz, um über den Eicholzheimer Tunnel das Tal der Seckach zu erreichen, wo in Seckach Anschluss zur Bahnstrecke Seckach–Miltenberg nach Buchen und Miltenberg besteht. Durch den Adelsheimer Tunnel bei Bhf Adelsheim-Nord wechselt die Strecke in das Tal der Kirnau, um kurz darauf in Osterburken zu enden, bzw auf die Fortsetzung durch Frankenbahn (Würzburg-Stuttgart) zu stoßen.

Bis Oberschefflenz verläuft die Bundesstraße 292, die bis Auerbach mit der Bundesstraße 27 gebündelt ist, parallel zur Strecke.

Weblinks[]

Siehe auch[]

  1. Laut Quellen ist die Stilllegung nicht in offiziellen Unterlagen der Deutschen Bundesbahn dokumentiert, so dass das genaue Datum nicht bekannt ist.
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